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Grande atração do Carnabonde, que chega neste sábado à 25ª edição, o centenário Bonde 32 vai arrastar os foliões pelo Centro Histórico. Apesar da idade, chega ‘enxutíssimo’ para o evento. Aberto e de origem escocesa, o mais antigo elétrico em circulação no Brasil acaba de passar por reforma geral na garagem da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-Santos), no Valongo.

Foi ele também o primeiro a operar na linha turística, inaugurada em setembro do ano 2000. Antes, ganhou restauro completo, precedido de pesquisas em fotos antiga e fontes históricas, também parte de todo o trabalho feito pela equipe de técnicos da que cuida diariamente de toda a frota de bondes procedentes de vários países.

A nova revitalização demandou 90 dias e atingiu o nível 2 (reforma e reparos) dentro do programa contínuo para preservação dos elétricos – o 1 é manutenção diária e o 3, restauração completa, com desmontagem total e remontagem posterior do carro.

“O serviço de manutenção nem sempre é visível, pois envolve detalhes que não são percebidos pelos usuários”, destaca o coordenador da equipe, engenheiro Marcos Rogério Nascimento. O Bonde 32 teve reparo da estrutura de mais de cem anos, inclusive com desmonte parcial do carro, e também ganhou novo verniz e pintura. Houve, ainda, a substituição de peças de bancos e encostos.

NOVIDADES

E como a cada empreitada, a equipe de manutenção, formada por carpinteiros, eletricistas, mecânimos automotivos e pintores, faz novas “descobertas e resgates”, o Bonde Aberto volta com novidades: um relógio marcador de passagens e o som original da sineta que o passageiro utilizava para dar sinal de descida. “Foram várias intervenções para manter a beleza e o charme desse bonde, deixá-lo mais confortável e, acima de tudo, seguro”.

Esta iniciativa contempla o item 9 dos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável da ONU: Indústria, Inovação e Infraestrutura. Conheça os outros artigos dos ODS